Tags

Софья Алексеевна Волконская-первая женщина-автомобилист.

Софья Алексеевна Волконская.

". то была удивительная женщина – Софья Алексеевна Бобринская, княгиня Долгорукова, светлейшая княгиня Волконская. "

Княгиня Софья Алексеевна п о первому мужу Долгорукова . По рождению – Бобринская, дочь графа Алексея Александровича Бобринского (1852-1927) – сенатора, обер-гофмейстера*, председателя Императорской Археологической комиссии и пр. (См. Бобринский, Алексей Александрович Из рода графов Бобринских, родоначальником которых был внебрачный сын Екатерины Великой и графа Григория Орлова, официально признанный братом Императором Павлом Петровичем.) И Надежды Александровны Половцевой (1865-1920). (Дочери организатора Русского исторического общества Александра Александровича Половцова. Из русского дворянского рода, известного с середины XVII века.)

Из "Родовода" :

Родители: # Алексей Александрович Бобринский [ Бобринские ] р. 1852 ум. 1927

Надежда Александровна Половцова (Бобринская) [ Половцовы ] р. 1865 ум. 1920

Софья Алексеевна изучала медицину. И в 1912 гг. закончила Женский медицинский институт, много времени проводила в госпиталях в качестве врача-хирурга. Медицина была не единственной страстью молодой и энергичной Софьи Алексеевны. Она одна из первых в России женщин-автомобилисток.

Княгиня Долгорукая рядом с супругом князем Долгоруким.

Увлекалась автомобилями, совершенствовалась в их вождении, была членом Императорского Российского Автомобиьного Общества (ИРАО)

Софья Алексеевна стала единственной женщиной среди участников Киевского автопробега на Приз Его Императорского Величества Николая II с 16 по 29 июня 1910 года по маршруту Санкт-Петербург - Псков - Витебск - Могилёв - Киев - Гомель - Рославль - Москва - Тверь - Новгород - Санкт-Петербург протяжённостью 3200 км,

По отзывам участников, Автомобили проходили по 40-50 верст в час, по 6 часов в день. Более половины выдержали дорожные испытания блестяще и за весь путь не получили ни одного штрафного очка. В назначенный день - 29 июня - участники Международного автопробега финишировали в Царском Селе, где их встречал брат императора Николая II - Великий князь Михаил Александрович. Итоги пробега были объявлены небывало успешными; многие из гонщиков получили, вполне заслуженно, дорогие призы.

Только досадный случай на стоянке (случайно разбил радиатор въехавший в её автомобиль один из участников), на последнем этапе перед финишем в Санкт-Петербурге, не позволил ей войти в зачётный состав. Ее брат, граф Г. А. Бобринский, также принимавший участие в пробеге на немецкой машине "Гаггенау" (Gaggenau), благополучно завершил всю дистанцию в 3200 км без штрафных очков и завоевал Первую медаль французского автоклуба.

Эмблема ИРАО — такие латунные шильды, с эмалевым покрытиям,

украшали все автомобили членов ИРАО.

Первое ралли России: какими были авто императорского двора.





  • Похожие записи:
    1. Девушка-автолюбитель отсудила у городских властей почти 160 тысяч рублей за яму на дороге
    2. Поздравления с днем автомобилиста женщине-водителю в прозе.
    3. Женщина-автомобилист в Твери сбила пешехода и скрылась с места ДТПКомментарии: 2
    4. Девушка-автомобилист железной трубой избила человека
    5. В Одесской области автомобилист сбил женщину, отвез ее в больницу и сбежал
    6. Рядом находятся объекты:
    7. Поздравления с днем автомобилиста женщине-водителю в прозе.